項目簡介:
依據公安部社會治安防控體系建設要求,為解決我市地鐵一號線、二號線部分人流量密集的站點缺少人臉智能識別預警能力的安全隱患問題,對地鐵一、二號線九個既有地鐵站開展人臉識別攝像機、報警終端、配電、光纖等設備和線纜的采購、安裝、聯網建設,并利用地鐵站與市公安局既有網絡,聯入市公安局人臉監控平臺。施工建設須按照地鐵通信建設相關規范開展,并按照公安要求的格式提供項目相關的圖紙、手冊及技術文件等資料;施工限定在地鐵停止運營期間開展,須嚴格遵守地鐵安全生產規范要求;設備具體安裝點位按照公安指定區域和現場條件共同決定。
一、硬件技術參數:
序號 | 名稱 | 技術參數 | 數量 |
1 | 人臉識別攝像機 | 支持沈陽人臉平臺聯網,具有相關檢測資質的檢測機構出具的檢測報告。200萬星光級1/1.8英寸 CMOS AI抓拍筒型網絡攝像機 支持同時檢測并且抓拍30張人臉,支持對運動人臉進行檢測、跟蹤、抓拍、評分、篩選輸出最優的人臉抓圖,支持最佳抓拍,快速抓拍 支持前端人臉比對,支持最多3個人臉庫的管理,支持最多9萬張人臉的導入 支持人臉,人體屬性上報 支持上傳背景大圖以及人臉小圖 支持人臉庫個數:3個 每個人臉庫支持的人臉數量:30000個,單張人臉不超過300KB 智慧城管:支持1-24小時檢測周期,支持非法擺攤事件檢測 道路監控:支持背向行駛車輛抓拍,支持車牌、子品牌、車身顏色、車輛類型。支持行人、非機動車、機動車的混行檢測設備內置電動變焦鏡頭,操作便易,變焦過程平穩 最低照度:彩色: 0.0005Lux @ (F1.2, AGC ON) 黑白: 0.0001 Lux @ (F1.2, AGC ON), 0 Lux with IR 鏡頭:(變焦)2.8-12mm @ F1.2,水平視場角:99.0度~39.0度,垂直視場角:52.0度~22.0度,對角線視場角:118.0度~45.0度 寬動態:超寬動態范圍達120dB,室內逆光環境下監控 視頻壓縮標準:H.265/H.264 / MJPEG 最大圖像尺寸:1920*1080 存儲功能:支持Micro SD(即TF卡)/Micro SDHC /Micro SDXC卡(128GB或者256GB)斷網本地存儲及斷網續傳,NAS(NFS,SMB/CIFS均支持), 接口類型:甩線 通訊接口:1個RJ45 10M / 100M /1000M自適應以太網口;RS-485 視頻輸出:1Vp-p Composite Output(75歐姆/CVBS) 電源輸出:DC12V 200mA 音頻接口:音頻輸入:支持2路3.5mm JACK LINE IN; 音頻輸出:支持1路3.5mm JACK LINE OUT 報警接口:3 輸入,2 輸出(報警輸出最大支持AC/DC24V 1A) Reset按鍵:支持 工作溫度和濕度:-30攝氏度~60攝氏度,濕度小于95%(無凝結) 電源供應:DC:12V正負20% ,支持防反接保護;PoE:802.3at, class 4 電源接口類型:三芯電源接口 功耗:DC: 12V, 1.3A, Max: 15.0W; PoE: (802.3at, 42.5V-57V), 0.3A to 0.4A,Max:17.0W 防護等級:IP66 補光距離:白光:50米(人臉4米) | 26 |
2 | 人臉識別攝像機(含wifi探針) | 支持沈陽人臉平臺聯網,具有相關檢測資質的檢測機構出具的檢測報告。200萬星光級1/1.8英寸 CMOS AI抓拍筒型網絡攝像機支持同時檢測并且抓拍30張人臉,支持對運動人臉進行檢測、跟蹤、抓拍、評分、篩選輸出最優的人臉抓圖,支持最佳抓拍,快速抓拍 支持前端人臉比對,支持最多3個人臉庫的管理,支持最多9萬張人臉的導入 支持人臉,人體屬性上報 支持上傳背景大圖以及人臉小圖 支持人臉庫個數:3個 每個人臉庫支持的人臉數量:30000個,單張人臉不超過300KB 智慧城管:支持1-24小時檢測周期,支持非法擺攤事件檢測 道路監控:支持背向行駛車輛抓拍,支持車牌、子品牌、車身顏色、車輛類型。支持行人、非機動車、機動車的混行檢測 設備內置電動變焦鏡頭,操作便易,變焦過程平穩 Wi-Fi探針:支持主動探測環境無線熱點信息,包括SSID、MAC地址、加密類型、強度、時間等等,并定時上傳 支持偵測周圍手機wifi信息,包括MAC地址、時間、虛擬身份等等,并定時上傳 探測距離可達全向直徑200米 GPS定位: GPS信息偵測:支持設備所在位置的經緯度查詢,支持GPS/北斗校時 最低照度:彩色: 0.0005Lux @ (F1.2, AGC ON) 黑白: 0.0001 Lux @ (F1.2, AGC ON), 0 Lux with IR 鏡頭:(變焦)2.8-12mm @ F1.2,水平視場角:107.4度~39.8度,垂直視場角:56.1度~22.4度,對角線視場角:130.0度~45.7度 寬動態:超寬動態范圍達120dB,室內逆光環境下監控 視頻壓縮標準:H.265/H.264 / MJPEG 最大圖像尺寸:1920*1080 存儲功能:支持Micro SD(即TF卡)/Micro SDHC /Micro SDXC卡(128GB或者256GB)斷網本地存儲及斷網續傳,NAS(NFS,SMB/CIFS均支持) 接口類型:甩線 通訊接口:1個RJ45 10M / 100M /1000M自適應以太網口;RS-485;支持GPS;支持Wifi 探針 視頻輸出:1Vp-p Composite Output(75歐姆/CVBS) 電源輸出:DC12V 200mA 音頻接口:音頻輸入:支持2路3.5mm JACK LINE IN; 音頻輸出:支持1路3.5mm JACK LINE OUT 報警接口:3 輸入,2 輸出(報警輸出最大支持AC/DC24V 1A) Reset按鍵:支持 工作溫度和濕度:-30攝氏度~60攝氏度,濕度小于95%(無凝結) 電源供應:AC24V:24V正負20% 電源接口類型:三芯電源接口 功耗:AC: 24 V, 1.8A, Max: 32W 防護等級:IP67 補光距離:白光:40米(人臉4米) | 26 |
3 | TF卡 | 支持人臉識別攝像機。128G;讀速不小于160MB/s 寫速不小于90MB/s。 | 52 |
4 | 攝像機支架 | 與人臉識別攝像機配套。支持壁裝,鉑晶灰,鋁合金材質。 | 52 |
5 | 攝像機吊桿 | 與人臉識別攝像機支架配套,維保三年。支持地鐵站施工使用,規格:上桿口徑58熱鍍鋅鋼管,下桿口徑48.3mm厚度;底板400*400mm、6mm厚度,熱鍍鋅鋼板,表面熱鍍鋅處理,噴涂防銹漆,顏色根據站內設備統一原則;長度1~3.8m根據現場可調整規格。 | 52 |
6 | 前端設備接入箱 | 與地鐵站施工現場匹配,規格尺寸:約為600*500*300mm,白鋼材質,2mm厚度,內置設備安裝托板,空開支架,配置鎖體、2P 20A ABB空開、8位插座、光纖熔接盒,支持穩壓電源、光纖收發器、光纜終端盒在內部安裝、放置。 | 52 |
7 | 穩壓電源 | DC12V2A、AC24V2A。 | 52 |
8 | 光纜終端盒 | 8口,含法蘭、尾纖、安裝附件。 | 26 |
9 | 光纖收發器 | 千兆單纖。 | 52 |
10 | 交換機(核心產品) | 16口百兆全網管二層交換機,機架式,16個百兆電口,2個千兆電口,2個復用的千兆光口。支持通過console口管理。交換容量64Gbps,包轉發率5.4Mpps,1U高度,工作溫度:0攝氏度~40攝氏度,支持220v交流,滿負荷功耗12瓦;支持VLAN,流量控制ACL/QOS支持SNMP V1/V2c/V3網管。 | 9 |
11 | 光纖配線架 | 48口機架式,含法蘭、尾纖、安裝附件。 | 9 |
12 | PDU | 8位5孔,10A。 | 9 |
13 | 光纖跳纖 | 單模,10m。 | 208 |
14 | 攝像機電源線 | 含地鐵裝修拆除、恢復費。WDZ-RYY、低煙無鹵阻燃、3*1.5mm2。 | 5160 |
15 | 8芯光纜 | 含地鐵裝修拆除、恢復費。低煙無鹵阻燃、8芯、單模。 | 5540 |
16 | PDU電源線 | 3*2.5、低煙無鹵阻燃。 | 540 |
17 | 網線 | UTP-CAT6E、低煙無鹵阻燃。 | 675 |
18 | 控制終端 | I5-9400;8G;1T+256GSSD;2G獨顯;鍵鼠;音箱;21.5英寸顯示器。 | 9 |
19 | 輔材 | 按車站數量統計,平均每站含熱口徑32鍍鋅鋼管150m,包塑軟管口徑40 20m,原料口徑32PVC管80m;防火泥5kg;直接50個;彎頭20個;水晶頭30個;自攻釘1盒;燕尾釘3盒;膨脹螺絲50套;膠布10卷;焊錫1卷;鋼線3kg;過線盒30個;全螺紋吊桿口徑10規格 20根(含3件套);管安裝卡子100個。 | 9 |
注:以上設備含設備運輸、安裝、調試、驗收、設備聯網注冊、客戶端安裝等費用。 |
二、技術要求:
(一)現狀與建設需求:沈陽市公安機關擬在地鐵一號線、二號線部分站點設置人臉識別攝像機,利用地鐵公安通信系統視頻專網直接連接至沈陽市公安局人臉識別系統平臺內。前端人臉識別攝像機人臉檢測可通過算法對人面進行識別,對進、出站人員識別后進行抓拍,抓拍圖像存儲至市局相關信息數據庫。并且設置一臺WIFI探針設備,將搜集的數據提供給市公安局分析。沈陽地鐵一號線、二號線均為既有線,建成時間比較早,當時還不具備安裝高清人臉識別攝像機的條件,為了完成既有線的安全防范目的,只能在既有線重點站的新設高清人臉識別攝像機及WIFI探針設備,接入現有市局人臉識別系統平臺內。信號傳輸方式采用前端點位到機房新敷設光纜及電纜,信號傳輸回機房后接入既有的公安視頻傳輸網絡,傳輸信號回傳至市局人臉監控平臺。人臉識別攝像機不進行集中存儲,人臉識別攝像機安裝內存卡進行本機本地視頻錄像循環存儲?,F有警務室視頻控制終端為2012年以前配置,無法滿足現在軟件運行環境,需在新增人臉識別攝像機的站點警務室增加一臺人臉預警終端。設備參數、聯網性能、安全性能需滿足國家相關法律規章、國家和行業相關標準,具體如下:《GA/T 922.2-2011 安防人臉識別應用系統 第2部分:人臉圖像數據》《GA/T 1126-2013 近紅外人臉識別設備技術要求》《GA/T 1212-201 安防人臉識別應用防假體攻擊方法》《GB/T 26718-2011 城市軌道交通安全防范系統技術要求》《GB/T 31488-2015 安全防范視頻監控人臉識別系統技術要求》《GA/T 1093-2013 出入口控制人臉識別系統技術要求》《GB 51151-2016 城市軌道交通公共安全防范系統工程技術規范》。
(二)設備安裝與聯網方案:
1、市局側平臺:市局現有人臉識別平臺已經構建完成,本次只需要根據現有網絡構建方式,把新增的前端人臉識別攝像機及WIFI探針信號采用有線連接方式接入至平臺,并備案注冊即可。
2、車站側設備:在各地鐵站公安機關指定的位置新設2臺人臉識別攝像機,其中一臺采用人臉識別攝像機與WIFI探針一體機。2臺人臉識別攝像機采用對照設置,采取進出車站人員的正面圖像,人臉識別攝像機照射角度要符合人像采集技術規范,畫面覆蓋做到不留死角。人臉識別攝像機采用定制的吊桿固定,吊桿上端法蘭固定在吊頂裝飾面內的混凝土結構上,吊桿長度根據車站現場實際高度定制,人臉識別攝像機距離地面高度控制在2.2~2.6m之間。人臉識別攝像機的錄像采用人臉識別攝像機內配置內存卡方式進行存儲,為每臺人臉識別攝像機配置128G內存卡,循環錄像,根據需要可遠程下載錄像文件。
3、WiFi探針布置:在指定的地鐵站安裝人臉識別攝像機與WIFI探針一體機。
4、供電線路:在吊頂內安裝前端設備接入箱,接入箱固定在混凝土頂面上。其中配置電源空開、插排、人臉識別攝像機供電、光電轉換器、光纜終端盒等設備,為人臉識別攝像機提供供電、信號等相關配件接入條件。配電箱供電線纜、光纜通過鍍錫鋼管連接至既有通信系統橋架,沿通信橋架敷設電纜、光纜至車站公安消防通信設備機房。電纜接入機房內新增的PDU設備上,最終接入既有配電柜內預留配電單元上。各出入口各敷設一條獨立的供電線纜,配套獨立的空開設備,降低供電故障幾率。線路施工需要對既有裝修進行拆除,等施工完畢后進行恢復。進出各區域內需開孔,之后需要進行防火封堵以保證車站內防火要求。
5、數據網絡鏈路:本次設備數據傳輸網絡采用有線光纜的方式進行數據傳輸,由前端設備接入箱開始,敷設8芯光纜至車站地鐵站公消機房,接入設備機柜內的光纜終端盒。每個通道敷設一條8芯光纜,在第一個人臉識別攝像機處進行光纖分劈,每個人臉識別攝像機分配4芯光纜,用1備3。前端設備箱內和后端設備機柜內成對配置光電轉換器,人臉識別攝像機的網絡電信號進行光電轉換后再后端由光電轉換器轉換成電信號接入車站視頻交換機。在車站地鐵站公消機房機柜內新增一臺16口接入交換機,接入車站既有視頻匯聚交換機,實現對數據端口的擴容,滿足新增人臉識別攝像機的數據端口數量需求。既有視頻交換機可以實現車站到市局人臉平臺的數據鏈路連通,為人臉識別攝像機接入平臺提供通信鏈路。
(三)施工技術要求:
1、低壓供電:本系統設備供電引接于地鐵站公消機房交流配電設備。
2、設備接地:本工程的綜合接地網由綜合接地系統設置,地鐵車站地鐵站公消機房的通信設備接地均通過地線盤接入綜合接地體上,接地電阻值≤1歐姆。
3、電磁兼容性:投標人須充分認識系統設備的使用環境,設備須不受地鐵其他系統的電磁干擾,也不對其他系統產生電磁干擾。
4、制造工藝要求如下:
(1)印刷電路板采用波峰焊以上技術;
(2)大電流插件采用鍍銀或鍍金技術;
(3)每塊印刷電路板具有防護涂層,以防止因潮氣/酸氣或其它腐蝕環境引起的開裂、生銹、變質;
(4)電路板上不得采用飛線連接;
(5)所有批量生產的設備、零部件、元器件都是標準產品,在技術規范中所述的相同規格的設備、卡、盤、零件必須是可互換的;
(6)所選設備須實現組成模塊化、標準化、維護管理自動化;
(7)設備互聯方式采用連接器方式,連接起帶有的互聯電纜,要有色譜標以便識別。
5、設備功能要求:
(1)人臉識別功能:人臉識別攝像機人臉檢測可通過算法對人面進行識別,對進、出站人員識別后進行頭部、全身抓拍,抓拍圖像存儲至市局人臉監控平臺。人臉識別攝像機對人臉識別相關功能包括:人臉自動檢測功能;自動抓拍功能;與市公安局后臺分析庫信息交互功能。同時部分人臉識別攝像機內置或外置wifi探針,將搜集的數據提供給市公安局分析。wifi探針數據分析平臺及人臉識別分析平臺已由市局統一建設,不納入本工程范圍。
(2)字符疊加功能:系統將人臉識別攝像機的號碼及位置、攝像日期和時間等信息與圖像信號疊加,以便在監控器上顯示。
(3)平臺對接:系統符合GB/T 28181-2016相關要求,能夠與市局人臉平臺和視頻監控平臺實現對接。
(4)數據傳輸系統性能和功能:數據傳輸系統能夠實現本工程人臉識別攝像機提供所需的傳輸通道,包括:為人臉識別攝像機監視系統提供傳輸通道;系統網絡為鏈路冗余結構,當單鏈路中斷時,不影響業務的正常傳輸;具有自診斷功能,可進行系統故障管理、性能監視、系統管理、配置管理,并具有集中告警維護、統一管理的網絡管理功能;系統具有擴展性,并能平滑升級。
6、網絡配線性能、安裝技術要求:
(1)RJ45接口標準的屏蔽模塊化配線單元,每個端口帶接地端子;
(2)配線單元背后線路板具有防塵,防撞保護;
(3)網絡配線單元與水平電纜的端接使用工具端接;
(4)具有明顯的、可方便更換的、永久的標識;
(5)網絡配線單元前后都配備配有合理數量的理線架;
7、線纜敷設規范:
(1)利用既有線槽和新建管道等方式,保障無裸露線纜;
(2)機房、線槽、管道內敷設線纜整齊有序;
(3)所有線纜粘貼顯著識別標簽,編號命名規則參考既有標簽延續編碼;
(4)線纜與線纜、線纜與接口連接牢固、可靠;
(5)線纜符合國標要求。
(四)建設規范、標準單位、標準語言:
1、建設規范:《地鐵設計規范》(GB50157-2013);《城市軌道交通技術規范》(GB50490-2009);《電子信息系統機房設計規范》(GB50174-2008);《綜合布線系統工程設計規范》(GB50311-2007);《通信管道與通道工程設計規范》(GB50373-2006);《城市軌道交通通信工程質量驗收規范》(GB50382-2006);《地下鐵道工程施工及驗收規范》(GB50299-1999);《鐵路通信施工規范》(TB10205-99);《鐵路運輸通信工程質量驗收規范》(TB10148-2003);《通信管道工程施工及驗收規范》(GB50374-2006);《綜合布線系統工程驗收規范》(GB50312-2007)。
2、標準單位:投標人提供的所有文件、資料、技術圖紙等,均使用SI制(國際計量單位)
3、標準語言:投標人提交的投標文件采用簡體中文編寫,中標人所提供的一切技術資料及圖紙均采用簡體中文編寫。
三、投標技術要求:
(一)工程范圍:項目包括:9個地鐵站及相應區間設備材料、線纜和敷設、既有公安設備的擴容改造,設備的安裝聯網、單機及系統調試、驗收測試(須提供測試儀表供使用)、設備注冊備案、系統維護和應用人員培訓、圖紙、手冊及技術文件、三年維保(含設備維修、線路檢修、系統檢修、終端調試、軟件安裝等服務)。招標人在與中標人簽訂合同前,招標人擁有對設備數量調整的權利;招標人在與中標人簽訂合同之后,因工程需要追加的設備,中標人須按合同清單的價格提供。中標人有責任和義務承擔本系統與其它相關專業、相關系統及既有公安通信系統的工程配合工作。
(二)技術規范和技術應答:投標人須仔細閱讀本技術規范中規定的所有條款,并逐條明確應答和提出技術規格書。投標人提供的產品技術規格至少滿足本技術規范中提出的各項技術指標,投標人可推薦高于本技術規范規定的定性產品,但必須提供詳細的技術應答書。
(三)系統完整性:本技術文件給出了主要技術要求,對于招標文件中未提出要求的部分,投標人須本著提供完整的、滿足本工程使用要求的角度進行必要的補充,以保證系統的完整性,中標人不得以招標文件中未規定為理由要求招標人進行系統的設備、材料、各種安裝連接附件的追加。若投標人認為必須增加相應的其它設備或纜線等,在投標時應提供清單及詳細說明,并在投標文件中報價。若投標人在投標文件中未提出因系統完整性所需要增加的相應設備(含配套纜線)的報價,則視為已承諾中標后無條件根據工程實際需要免費提供因系統完整性所需的一切設備(含配套纜線)及相應施工安裝、調試等費用。投標人提供的所有設備和材料必須是專為本工程制造的全新設備,不得使用庫存的備件供貨。
(四)施工用電:招標人在安裝調試期間不能保證提供正式電源,中標人須考慮使用臨時用電來進行安裝調試工作,中標人須配備必要的電源保證措施(穩壓電源、UPS、臨時照明設施等)進行安裝調試工作,在使用臨時電源進行安裝調試過程中如發生既有設備損壞的情況一切責任由中標人自行承擔,中標人須及時免費更換損壞的設備;在進行設備電源安裝時,應斷電操作,嚴防發生電源短路等事故。
(五)配套軟件:中標人提供設備的各種配套軟件(如操作系統)須為正版軟件,并具備滿足系統使用的軟件授權,如中標人提供的任何軟件發生知識產權糾紛,其發生的一切后果均由中標人獨立承擔,招標人不承擔任何責任,中標人須賠償軟件廠商及招標人的所有損失。中標人須提供所有系統設備及軟件生命周期內的免費升級服務。
(六)招標文件權威性:本技術規范作為公交(軌道)分局補充沈陽地鐵人臉識別攝像機建設項目招投標過程中最終技術文件,如招標文件中圖紙有與本技術規范描述不一致,以本技術規范為準。招標方擁有對本技術規范的最終解釋權。
(七)檢測與驗收:中標人提供的系統須通過沈陽市公安部門組織的測試驗收,驗收合格后方可投入使用。配合公安部門測試、驗收所需的收費用由中標人負責,應包含在投標報價中。
(八)設備電源:投標人提供的所有設備應采用220V交流供電,如采用其他供電方式,投標人應配置相應的電源轉換設備。投標人需要提供各個子系統設備的功耗指標,設備散熱指標,接地電阻要求、電源輸入側保安器要求、供電路數要求。投標人應充分考慮所提供設備及工程需要對既有公安通信系統進行擴容的費用,所需費用含于投標總價內。
(九)與既有線、既有系統協調配合的要求:本系統為既有車站補充改造工程,因此車站設備將需要中標人與沈陽地鐵運營分公司進行工作配合。投標人在開展項目設備安裝于既有機房等用房內時,需充分保障既有系統、設備、線路不受影響,以現有設備延展擴建的方式應用現存設備接口。投標人施工導致原有設備發生故障時,應予以維修,無法維修時,按照不低于原有設備參數標準更新硬件設備,并予以調試。應充分考慮由此帶來的施工影響,并應充分考慮本工程與既有相關系統及市局的配合,自行負責與既有相關系統承包人及市局的協調及配合工作,所需一切費用含于投標總價內。
(十)施工安全責任:投標人應充分考慮施工期間可能發生的意外事件,對施工現場的人身、設備安全和地鐵安全做好預防和應急消防等安全措施;所有因不規范施工操作造成的人身財產損失,由投標人自行負責。
四、設計聯絡:
(一)設計聯絡基本要求如下:
1、投標人在投標文件中給出設計聯絡建議書,在建議書中包括:設計聯絡內容、時間安排、形式、提交的文件、參加人員、地點、聯絡次數,并在報價中詳細列出明細清單;
2、中標人負責組織、安排設計聯絡會議,提出設計聯絡會議綱要及需要解決的問題;
3、在設計聯絡期間,中標人向招標人至少提供相關設計方案文件、圖紙、技術資料5份,雙方對提出的設計功能規格書及圖紙文件進行認真研究討論,取得一致意見后雙方簽字確認;
4、如中標人在設計工作中發現方案需要改動,雙方進行認真討論洽商,洽商的結果形成會議紀要,會議紀要作為合同的補充部分與合同文本具有同等的效力;
5、中標人有義務答復招標人提出的合同范圍內的技術問題,并有義務向招標人提供有關的技術資料;
6、中標人提供的所有設計聯絡文件均須簡體中文書寫,每次設計聯絡會議結束后,中標人將會議內容整理報招標人備案;
7、中標人參加設計聯絡會議的所有費用均自行承擔,業主人員參加設計聯絡的所有費用由中標人承擔;
8、中標人根據工程建設和進度的需要制定合理、完整的設計聯絡計劃報招標人批準,做好設計聯絡的準備工作并參加設計聯絡;
9、中標人參加討論并確認各個公安通信子系統規格、系統設計、接口設計、系統標準、測試與檢驗規范書等,但不減輕中標人對項目的責任。
(二)設計聯絡安排:設計聯絡會進行2次,招標人將派代表參加設計聯絡,對問題招標人代表有權提出異議,中標人及時給予澄清,但招標人代表不承擔任何技術責任。
五、測試、檢驗與驗收:
(一)一般要求:本系統測試、檢驗、驗收的主要要求如下:
1、中標人須按照合同規定和實際的工程進度進行本系統各階段的試驗、測試和驗收,滿足合同的各項要求;
2、招標人將參加系統設備各階段的測試和出廠驗收,中標人須提前作出計劃(包括內容、時間、地點等)報業主審查,并按審查通過的計劃實施,同時協助辦理赴工廠驗收的相關手續,確保試驗、測試和驗收工作按計劃進行;
3、招標人在試驗、測試、檢驗中的任何行為并不減輕中標人對產品質量的任何責任;
4、如果事先未經招標人審查批準,中標人不能改變最初確定的設備制造、測試和驗收地點;
5、對在系統各階段測試、試驗、驗收中發現的問題,中標人須在1周內以書面形式向招標人答復,所發生的任何費用均由中標人負責;
6、如招標人認為某測試的條件、內容、程序、測量、記錄和報告格式等任意一項內容不符合合同或測試程序的要求,招標人有權拒絕接受測試報告并有權要求重做該項測試,中標人不得以任何理由拒絕;
7、在系統各階段測試、檢驗、驗收中所需的工具、儀器儀表由中標人負責提供,儀器儀表須在法定有效期內進行測量;
8、投標人在投標文件中提交測試、檢驗、驗收的建議書,內容包括各階段測試、檢驗的內容、方法和標準,測試、檢驗、驗收標準的建議書在合同談判過程中最終確認;
9、中標人保證通過各階段的各項測試,確保系統能按原定工期完成。投標時需為主要硬件提供權威部門質量檢測報告。投標時需為人臉識別攝像機等主要硬件提供公安部等權威部門檢測報告。
(二)質量控制要求:
1、制造:
(1)生產通知:中標人根據合同規定和工程實際進度,提前必要的時間向采購人提供提交設備生產請求,設備生產請求經批準后可開始設備的生產、制造。生產指令下達7日內,中標人將是否已經開始生產的情況編制響應表,報采購人備案。
(2)制造進度控制:中標人定期向采購人報告設備生產進度情況,出現可能引起重大延誤的問題時須立即向招標人書面報告,說明延誤原因,并提出相應的解決方案,制訂采取的補救措施和完成計劃。
2、出廠前測試:
(1)出廠測試:所有設備須經出廠測試合格、并經采購人批準出廠測試結果后(包括測試項目、測試方法、指標、規程等,必要時采購人參加測試)后方能出廠,設備出廠前須進行整機測試、系統模擬測試(包括軟件、硬件、附屬設備)等。出廠測試合格的設備是采購人實際購買的設備。
(2)接口測試:中標人負責系統內部接口、與既有系統之間的接口測試工作,本系統間的所有接口須經過測試,測試(包括物理接口、通信協議等)合格后方可運抵現場進行安裝,接口測試在設備生產地進行,接口測試費用由中標人承擔。
(3)測試內容:測試包括以下主要內容:功能試驗、性能試驗、接口測試;模擬故障及自動診斷試驗;恢復供電后自動啟動試驗。
3、發運、包裝與存儲:
(1)發運:中標人提前15天向采購人提交1式3份的發貨計劃,該計劃描述主要發貨批次情況,當發貨批次有變化時,及時向采購人報告。中標人在裝運前半個月向采購人提交發貨通知單,供采購人確認。
(2)裝運通知:中標人在實際裝運期之前和貨物裝車(船)完成后24小時內將裝運情況通知采購人,通知內容主要包括但不限于合同號、工點名稱、貨物名稱、編號、體積、重量、件數、運單號碼等。
4、包裝:
(1)所有材料、設備分門別類進行包裝,包裝須適應多次運輸、搬運、裝卸的情況,包裝有減振、防沖擊、防野蠻裝卸措施,保證在運輸、裝卸過程中完好無損;
(2)包裝按需要具有防潮、防霉、防銹、防腐蝕的保護措施,包裝箱上明顯地印刷有“輕放”、“不得倒置”等提示字樣;
(3)大件設備有固定的底座,外包裝上有吊裝掛鉤;
(4)每一包裝箱或貨物的適當位置用不可擦除的油漆和明顯的中文字樣做出標記,如收貨人、合同號、貨物名稱、重量、安裝站點等;
(5)由于包裝不善或標記不當導致貨物損壞、丟失時所有責任由中標人承擔;
(6)每個包裝箱內部外部各附有1套裝箱單,裝箱單密封在防水包裝單中,并牢固地固定在包裝箱內部和外部;每個包裝箱內部同樣附有一套裝箱單;
(7)設備的其它資料(如說明書、產品合格證等)不隨箱裝運,另外成冊提交采購人。
5、到貨檢查:到貨檢查地點由采購人指定,檢查由中標人組織,采購人參加,檢查內容主要包括以下內容:
(1)滿足合同對包裝的要求;
(2)外觀良好、運輸途中未受損;
(3)編號、數量、名稱與到貨清單吻合。
6、現場安裝檢驗:現場安裝檢驗包括安裝現場交接、開箱檢驗和安裝驗收檢驗。
7、安裝現場交接:安裝現場交接由監理單位組織,采購人、中標人參加,辦理現場安裝交接手續。
8、開箱檢驗:開箱檢驗由中標人組織,在采購人指定地點進行,由中標人招標人參加,主要對設備的內外包裝、設備外觀和數量進行檢驗,如發現設備外觀破損、數量短缺等現象,中標人提出解決方法,報采購人確認后及時處理,以保證工程進度不被延誤。開箱檢驗無問題后,由采購人、中標人共同簽署開箱檢驗報告。
9、安裝驗收檢驗:中標人根據工程進度制定設備安裝計劃,提交采購人批準后按計劃進行安裝,系統安裝完成95%后,招標人、中標人代表按中標人提供的安裝驗收計劃和安裝驗收標準進行安裝驗收。安裝完成后驗收的主要內容如下:
(1)所有設備、電纜布線和配電安全、可靠;
(2)所有連接裝置、絕緣體、門、蓋板等安裝適當,并可以調整;
(3)所有外露的金屬部分根據IEC的有關規程和要求進行接地,接地點符合系統要求;
(4)所有電源要加保險或其它保護,使得在故障情況下能安全自動斷開;
(5)所有保護蓋要合適,提示和標簽要正確,并安裝在適當位置;
(6)機殼和機箱的內外都要干凈無雜物;
(7)電纜和設備的絕緣電阻要大于IEC規定的要求;
(8)所有用于故障指示和報警的電子回路工作正常。對于未通過驗收的安裝項目,業主、監理工程師向中標人發出修改、替換通知,屬于設備質量問題,中標人在規定的期限內修改、替換,因此而發生的費用由中標人承擔。安裝驗收通過后,由采購人、中標人簽署安裝驗收合格證書。
10、現場測試、調試:現場測試由中標人組織,采購人參加,現場測試包括單機測試、系統測試,中標人在現場測試前制定測試計劃,經招標人批準后進行。
11、單機測試:單機測試在安裝后進行,目的是保證設備經遠距離運輸、安裝后不發生損壞,在單機測試中達不到要求的單機設備,中標人負責修理和更換,并承擔所需的所有費用。
12、系統測試:系統測試主要進行功能試驗,要求所有的被測指標、功能均能符合確認的測試檢驗建議書和合同的要求。如系統測試未通過,中標人須按招標人規定時間內整改并繼續測試,直到符合要求通過為止。系統調試還要針對與原有公安通信系統互通部分進行測試、保證所有系統性能的聯合調試達標,并確保各系統之間接口正確,性能滿足技術規格書的要求。系統調試未通過,中標人須按招標人規定時間內整改并繼續調試,直到符合要求通過為止。系統調試合格后,采購人向中標人出具子系統調試合格證書。
13、測試儀器儀表:中標人負責無償提供合適的現場測試、調試用的儀器和儀表,儀器、儀表須由法定的計量試驗機構測試合格并在有效期內。
14、144小時系統連續檢驗:
(1)144小時的連續檢驗是系統調試后所有設備連接起來進行不間斷聯合工程試驗,試驗在系統測試合格后進行;
(2)在144小時試驗期間,不允許出現系統性或可靠性故障,如出現則終止試驗,中標人負責及時修復和更換,然后重新開始144小時的試驗,如第二次144小時試驗未通過允許中標人進行第三次144小時試驗,如果第三次144小時試驗仍通不過,則系統設備被視為不符合合同要求的設備,中標人須立即更換系統的主要設備,由此引起的一切費用由中標人承擔,并賠償招標人在人力、時間上的損失;
(3)144小時測試合格后,招標人向中標人出具144小時連續檢驗合格證書。
15、聯調:聯調是本系統和既有系統的聯合調試,在144小時測試合格后,將進入聯調階段,聯調包括與其它系統所有接口功能測試和綜合聯調兩個階段。
16、接口功能測試:接口功能測試是檢驗本系統系統與所有其它系統的接口功能的正確性,中標人須配合其它系統的承包人處理出現的問題。
17、綜合聯調測試:綜合聯調測試是各個相關系統均通過了144小時測試后,相關系統能同時有機的結合在一起,保證系統正常運行。綜合聯調測試合格后,采購人向中標人出具綜合系統聯調測試合格證書。
18、預驗收:通過綜合聯調后,中標人提前15日向采購人提交預驗收申請報告,申請對系統進行預驗收。預驗收合格后,采購人向中標人出具預驗收合格證書。
19、最終驗收:在質量保證期滿后45天內,采購人簽署最終驗收證書,采購人與中標人正式辦理驗交手續,但中標人在系統壽命期內仍有責任對發生的問題給予合作。
20、安裝驗收規范書:中標人在工程進行安裝前3個月要向招標人、監理提供安裝工程規范,包括驗收項目、標準、方法以及對不合格項目的修理和替換的規定。
21、驗收、檢驗規范書和測試驗收報告:
(1)測試、檢驗規范書包括測試、檢驗階段的試驗條件、測試設備、試驗方法、測試檢驗內容、標準和測試檢驗程序。具體細節在設計聯絡中確認。
(2)測試檢驗報告包括全部測試內容、標準值、測試值、以及系統、地點、日期、測試人等,該報告詳盡到可使招標人、監理對測試檢驗的真實性和準確性進行評定。測試檢驗報告要采購人、中標人、監理的共同簽認。
六、圖紙、手冊及技術文件:中標人須簽訂保密承諾書,對合同、建設點位、圖紙、技術文件等建設資料保密,采取有效管理和防盜技術手段妥善保管,一旦發生遺失、被盜等事件立即向公安機關報案。
(一)概述:中標人向采購人在各階段提交不同種類的圖紙、手冊及技術文件,主要包括以下內容的圖紙、手冊及技術資料:
1、產品設計的圖紙、資料;
2、各階段各項測試檢驗規范書和測試檢驗報告;
3、工程安裝設計圖、資料;
4、安裝驗收規范書;
5、安裝手冊;
6、操作手冊;
7、用于維護的圖紙、資料、手冊;
8、用于培訓的圖紙、資料、手冊;
9、竣工圖紙;
10、最終技術文件。中標人提供的圖紙、手冊和技術資料應充分、廣泛和詳細地說明本系統安裝工藝、IP參數、網絡拓撲、點位設置及設備的型號、規格、技術參數、性能、結構和尺寸以及部件等。所有技術資料、圖紙和手冊都應字跡清楚、內容完整,采用國際單位制(SI)單位、通用圖形和符號,并采用活頁式包裝。設備在設計、制造過程中發生更新時,中標人及時提供更新文件。所有技術資料、圖紙和手冊為簡體中文版本。除非另有規定,所有圖紙、手冊和資料均1式10份提交,并提供6套電子文檔。
(二)圖紙、手冊和技術文件的確認:圖紙、手冊和技術文件確認的主要要求如下:
1、中標人使用和提供的圖紙、手冊和技術文件必須經過招標人的確認。采購人的確認并不減輕中標人的任何責任;
2、如果圖紙、手冊和技術文件經過了確認,中標人未經招標人同意不按圖生產,采購人有權拒絕接受產品;
3、圖紙、手冊和技術文件在設計聯絡中確認。培訓教材資料在培訓實施前一個月交采購人確認;
4、一旦采購人完成最終確認,中標人按規定提交完整的裝訂好的手冊及完整的復制時使用的電子文件。
(三)產品、系統的設計圖:
1、中標人提供的產品、系統設計包括所需的圖紙和技術說明、可靠性計算、與各相關設備的接口標準、協議、形式;
2、圖紙的完整性要求圖紙必須包括圖樣目錄、系統原理圖、主要部件的尺寸和安裝圖、明細表、匯總表等;
3、電路圖和元件布置圖上的元件做出標注,且兩者的標注應一致;明細表上寫明元件的規格編號,使招標人能按此規格編號向中標人或從市場上采購到相同的元件;
4、對于可以從市場上采購到的產品,必須提供產品說明書與合格證,說明書應能滿足招標人的維護和采購的要求。
(四)安裝設計圖:中標人要向招標人提供用于安裝設計的安裝設計圖紙、資料,必須包括以下內容:圖樣目錄;設備的尺寸和安裝圖;配線系統圖;設備配線圖;接地圖;現場施工圖;技術資料。
(五)竣工圖:
1、在試運行開始后14天內,中標人按照要求及規定編制一整套準確、清楚的竣工文件(包括原始資料和安裝、調試記錄資料、工程竣工數量表、工程驗收報告表、單位工程質量檢驗評定表等),并提供給招標人。竣工圖文件(包括系統圖、設備安裝平面圖、現場設備安裝方式圖、設備外部配線圖、設備接地布置圖、管線圖),竣工文件均為招標人的財產。
2、所有竣工圖文件作為操作和維修手冊的一部分,列入參考資料目錄中,以便于系統和設備的維修、保養。參考資料的編排經招標人審批。
3、竣工圖包括所有通信設備的準確安裝位置、機房布設、各設備間的連接、電纜走線;標明設備、元器件、模塊型號;說明各設備功能、軟件流程,以及在操作、維修或修改、擴展設備時有用的其它資料。同一設備或器件的編號、分類與其它資料保持一致。
4、當工程完工時,中標人向招標人按規定提交竣工圖,竣工圖包括產品設計圖和安裝設計圖。
(六)安裝手冊:安裝手冊由所需全部圖紙和資料組成。主要包括以下內容:電源、數據、控制和通信接口的配線規程;為設備就位所需之地板、導軌、支架的安裝、鉆孔和上螺絲的方法;安全警告或注意事項;接地及其連接規程;接近和通風說明;測試和校準方法;氣候防護、灰塵防護和其他的環境防護;正確安裝設備所需要的其他規程;安裝所需工具的功能及建議數量。
(七)操作手冊:操作手冊是為操作人員在操作和檢查時提供的指導,主要包括以下內容:通信系統概述;主要功能說明;操作指南;故障狀態。
(八)維護手冊:維修手冊是為系統維修人員的維護、檢查、運營、修理和調整提供指導,主要包括以下內容:
1、維護手冊提供給熟練的技術人員,包括設備和系統的操作說明,以及預防維護和故障維修指令;
2、操作說明包括設備如何操作的簡要介紹和方框圖,配置中的主要硬件和軟件程序。主要硬件和程序的操作順序以功能框圖說明,要提供詳細的邏輯和流程圖,以滿足故障查找分析和現場修理工作的需要;
3、維修手冊對各級檢修的內容、要求、方法、程序、設備、工具、材料等方面作出詳細的說明;對主要的故障部件的更換、調整和測試也要作出詳細的說明;
4、對于需要使用便攜式測試儀工作的,還包括其調整方面的內容;
5、維修手冊的預防維護說明包括所有設備定期維護適用的直觀檢查、軟件和硬件測試、診斷程序和所需調整。關于如何安裝和運行測試、診斷程序,如何使用專用或通用的測試設備的說明做為預防維護說明的一個整體部分;
6、維修手冊的故障維修說明包括故障定位到元件級或現場修理級的指導。這些指導包括如何快速有效地定位設備故障原因的詳細說明,說明可能的故障源、征兆、可能的原因和排除故障指令,還應說明在可能時如何使用在線測試、診斷程序和專用的測試設備。故障維修說明還包括有關所有項目的修理、調整(校正)、替換說明,包括電路圖和機電圖,還應包括如何安裝和運行專用的脫機診斷程序,使用工具和測試設備的說明,以及為保護人員和設備應當遵守的任何注意或警告;
7、維修手冊的部件說明表明每一可替換的或現場可修復的模塊,在元件表或圖中詳細標出那些可以從市場買到的任何可修復或可替換元件,這些部件按其工業的、一般的零件號標識,如若可能應有第二種標識方式;
8、維護報告由用戶保存,包括維護人員在所有故障維修工作中記錄的數據和資料。賣方與買方協作,以提供合適的格式。
(九)最終技術文件:該文件包括所供系統的最終技術參數,清晰地規定所有系統要求的硬件和軟件,并取得業主的確認,主要包括以下內容:系統總說明;系統構成;功能詳細描述;技術參數;特性曲線;設備布置;詳細電路圖及其說明。
七、人員培訓:
(一)培訓目的:人員培訓分為面向使用人員的培訓和面向維護人員的培訓兩個方面,通過培訓的使用人員應能熟練地對公安人臉預警客戶端進行操作。通過培訓的維護人員能熟練掌握系統構成、工作原理、主要設備功能、軟件操作等,能處理大多數設備的技術故障,掌握擴容網絡/系統業務。
(二)培訓計劃:中標人在培訓開始前向采購人提交培訓計劃,采購人對培訓計劃審查通過后由中標人按批準的計劃實施,培訓計劃主要包括以下內容:培訓目標;培訓內容;培訓材料和文件;對接受培訓人員的要求;培訓起止時間;培訓地點;培訓教師的資歷;培訓課程效果和評估方法。
(三)培訓教材:中標人提供的培訓材料在培訓實施前至少1個月以上提交給招標人確認,中標人提供的教材須與所供應的設備一致,并提供培訓教材的最新版本,培訓教材須全部用簡體中文書寫,并保證參加培訓的人員每人1套培訓教材。中標人須提供包括所有培訓教材的電子文件。
(四)培訓設備:中標人須提供培訓人員實習所需的工具、測試儀表、器材等設備。
(五)培訓要求:現場培訓在沈陽市舉行,培訓的主要要求如下:1、中標人須派出經驗豐富的技術人員對使用人員、維護人員進行現場培訓;2、現場培訓在144小時連續系統試驗之間進行,培訓在地鐵分局/派出所、車站等地進行,所有參加培訓的人員有上機操作的過程;3、維護人員的現場培訓包括安裝、調試、維護、排錯等內容,使參加培訓的人員具備維護中標人提供的設備、專用儀器儀表等能力。
(六)培訓費用:
中標人派出的培訓教師在現場培訓期間所發生的任何費用由中標人自行負責。
(七)培訓測試和考試:培訓結束后,參加培訓的人員接受中標人進行的測試和考試,通過測試和考試的人員由設備供應商頒發資格認證證書,以證明證書持有人的專業能力,參加資格認證考試的所有費用均由中標人承擔。
八、質量保證期:驗收合格之日起,進入36個月質量保證期;在質量保證期內,采購人、中標人將不定期抽測各種測試項目,檢查系統的可靠性和穩定性;在質量保證期內,中標人協助采購人對人臉識別攝像機等設備、線纜、軟件的維護、管理,負責維修、更換零部件,其人員的所有費用自理。在質量保證期內,如由于中標人責任,需要更換或修理故障設備,在修理期間可使用備品、備件,然后中標人安排并自負費用將修理好的貨物或替換件運送招標人,補充招標人的備件。在質量保證期結束前30天,中標人向采購人提交一份質量保證期后服務建議書,供采購人確認。
九、工期計劃及要求:本工程將于合同簽訂15日后開始計算,90天內完成。采購人在項目實施過程中有權根據工程進展情況對上述計劃進行調整,中標人須服從采購人對上述工程計劃的調整。
質量保證期:所有設備自驗收合格之日起不少于36個月。應按照國家有關法律法規和“三包”規定以及所附的“售后服務承諾”提供服務。