不停車車輛進出管理系統

一、系統概述

隨著社會的進步和科技的發展，人們對安全防范的需求越來越迫切。對進出單位或小區的車輛實行自動跟蹤管理就是其中的一項需求。

遠距離車輛出入自動識別管理系統正是為滿足用戶這一日益增長的需求而開發的現代化的智能管理系統。該系統是在Cryptag Census的自動控制技術基礎上發展起來的，集世界上最先進的遠距離讀卡技術、計算機技術、網絡技術和機電一體化技術于一身的高科技產品，從而達到合法車輛自由進出、非法車輛進行管制的目的。該系統具有很好的開放性，易于與其它系統組成更強大的綜合性智能化管理系統。

二、設計思路

根據用戶提出的進出車輛實行計算機自動跟蹤、自動識別和自動管制的的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴格為原則，設計一套車輛跟蹤自動識別管理系統。

本單位的車輛，均分配一張Cryptag Census遠距離感應卡。在道閘前端放置遠距離感應天線。當攜帶感應卡的車輛到達感應區域時，遠距離讀卡器讀到感應卡里面的卡號，并傳給控制器，控制器對讀到的卡號進行合法性判斷。如果卡片合法，控制器上的繼電器動作，與之相連的智能道閘打開。如果卡片不合法，繼電器不動作，道閘不能被打開， 同時計算機給出一個非法卡片的報警信息。

當車輛通過道閘后，道閘自動落桿。當經過另一邊的讀卡線圈時，讀卡器也會讀到感應卡的卡號，但并不輸出給控制器，因此，道閘不會再次被打開（這一功能稱之為同卡延時）。

安裝在通道口的計算機屏幕上會實時顯示車輛的進出資料，如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進出時間，如需抓拍照片可加裝攝像頭對進出單位的車輛進行抓拍，以供管理人員及時進行查對和事后查詢、統計， 并能生成各種報表。

單位通道口采用智能道閘，收到來自控制器的開門信號后，道閘自動打開；車輛經過后，自動落桿。

為防止道閘欄桿由于意外情況砸車，在每個道閘的下方埋設地感線圈。還可以在進出口的左右兩側安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能，當落桿過程中，遇到一定的阻力時會自動抬桿，從而形成三道防砸車防護。

考慮到系統的安全性和可擴展性，系統采用 SQL 數據庫。

 

三、系統網絡結構圖

四、系統特點

1 ．遠距離讀卡，可實現不停車快速進出?？ㄙN在牌照后面或放在擋風玻璃后面，車輛進出大門時，無需出示卡片。

2 ．多卡認證：可實現車輛卡和司機卡同時合法時，車輛才能進出通道，提高系統的安全性。

3 ．時間管制方式?？稍O定車輛進出大門的時間管制。如車輛在某些時段可以進出，而其他時間不能進出。

4 ．提供反潛回功能和防尾隨功能。當攜帶合法卡的車輛進入大門后，只有從大門出來后，才能第二次進入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進入大門。

5 ．實時車輛圖片顯示。車輛進入大門時，計算機上同時顯示該車輛的進出信息，供管理人員瀏覽查對。

6 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過計算機對丟失的車輛卡片進行掛失處理。

7 ．節假日管制。 可通過軟件或控制器鍵盤（時間菜單）設定 [ 開門時區表 ] ?？蛇M行大假日、小假日、大假日前、小假日前的管制設定，大小假日日期可任意設定

8 ．遠程開門?？赏ㄟ^計算機上的電子地圖，遠程將大門的道閘打開。

9 ．自動開門功能?？稍O定大門道閘，在某些時間段內處于開門狀態。如上班高峰。

10 ．脫機工作。為了保證系統的安全性，控制器可獨立于計算機，單獨工作。在網絡中斷的情況下，車輛的進出信息存處在控制器中，一旦網絡恢復，控制器的記錄自動上傳到計算機中。