隨著大數據加入各行企業，一些傳統的物聯網公司也漸漸轉向互聯網了，比如安防行業中，停車場系統轉向云平臺結構，發展云停車管理平臺可以提高經濟效益。云停車服務平臺是利用物聯網和云計算技術來尋求打破單個停車場智能系統信息孤島現狀，實現無處不在的車位預定、停車導航、在線支付、錯時停車等功能，從而提高停車服務質量和智能化管理水平，成為緩解停車難的一大助力。那么，停車云平臺能否解決用戶“停車難”問題呢?
隨著汽車越來越普及，一線城市和二線城市的汽車數量越來越多，“停車難”現象也越發嚴重，交通也日益變得繁忙。造成交通問題的因素是多方面的，其中城市停車場管理問題是不容忽視的,如由于城市停車場建設相對緩慢、停車場規劃不合理、停車場管理系統效率不高等，這些問題很可能成為制約城市交通發展的瓶頸。
一、目前國內停車云平臺的發展現狀
“云停車場”相比傳統停車場具有一定的優勢，如成本低、優質的體驗、云端式管理、安裝和維護方便，同時也有多種支付方式。智慧停車服務云平臺的建立，很大程度上完成了資源的整合，形成了從車主到政府監管再到巡管執法多層次多維度的立體服務網絡。前端是供車主使用的手機APP，以移動支付作為用戶停車付費的主要手段，實現車主的遠距離自主支付;車主還可以在門戶服務網站查詢自己的充值、繳費、違章記錄以及最新的停車資訊。
同時，配備后臺管理系統，監管人員不需要到現場，在后臺就可以看到停車空位現狀，包括交易處理、清分結算、罰單處理以及銀行對賬，都可以看得一清二楚;面向巡管人員，可以在智能手機上運行執法PDA，當看到后臺哪輛車沒有繳費，就會調度周邊距離最近的巡管員前往收費。云停車場提供了集團化管理和停車資源的整合分配，優化了社會資源。
二、停車云平臺未來發展趨勢
云停車場最大的特點是結束了了以前分散的停車場，相關交通路況、車輛實時數據為信息孤島互不匹配的狀況，采用先進的信息通訊技術收集道路交通的動態、靜態信息，并進行實時地分析，使交通信息聯網管理，并根據分析結果安排車輛的行駛路線，出行時間，適宜的停車位置，以達到充分利用有限的交通資源;系統突破了地域性的限制，實現了大范圍內遠程管理，提高了工作效率，減少人力物力的投入。
停車云平臺可以有動態優惠停車模式，通過APP幫助停車場將空閑時段的車位，以優惠的價格推送給用戶，活動時段和優惠力度都由停車場自控，深度盤活閑置車位，提高車位周轉率。還能分享停車模式，可以將私人的停車位出租，提高資源利用率，實乃共享經濟的又一舉措。
隨著更多城市之間的聯網，大數據帶來的信息紅利將會進一步釋放，如洗車、代駕、汽車美容、保險、維修等后續增值服務都可以在這個平臺上推出。
2015年6月19日國家交通部發布的《關于進一步加快推進城市公共交通智能化應用示范工程建設有關工作的通知》提出的要求：要大力推進移動互聯網、物聯網、大數據、云計算等新一代信息技術在城市公共交通運營、服務、管理方面的深度應用，努力打造綜合、高效、準確、可靠的城市公共交通信息服務體系，全面提高城市公共交通智能化水平。這樣大大促進云停車在人們生活中得到的利益保障。
交通運輸如同一個城市的循環系統，發展智能交通，從試點輻射到全國各地，對緩解城市停車難和交通擁堵會起到很好的作用。停車云平臺就是橫向推廣和縱向延伸，但該項目前期至少還需跨越三大障礙，即產品設計、前期車場推廣，以及培養用戶支付習慣，只有跨越這些障礙，“云停車場”才最終有望成為一款成功的移動互聯網產品。
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