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停車場系統解決方案

   日期:2012-08-07     來源:新浪博客    瀏覽:410    評論:0    
核心提示:針對高檔社區、企業、機構對停車場系統的需要,應用于車輛智能管理的各項新技術層出不窮。為使車輛進出方便、快捷、安全,停車場管理科學高效、服務優質文明,采用高科技產品實現車輛智能化管理,是提高物業管理水平的基礎。

針對高檔社區、企業、機構對停車場系統的需要,應用于車輛智能管理的各項新技術層出不窮。為使車輛進出方便、快捷、安全,停車場管理科學高效、服務優質文明,采用高科技產品實現車輛智能化管理,是提高物業管理水平的基礎。

停車場日常管理著多輛固定車輛的出入,而且車輛停放分布比較分散,出入頻繁,車輛日常管理和安全監管難度較大,這就需要高智能化的管理手段來實現園區信息化管理建設。深入了解車輛出入情況及復雜程度,將UHF RFID自動識別技術應用于智能停車管理系統中,完善園區信息化管理。目前我司的固定式自動識別產品可廣泛應用于企業運輸管理系統及計量管理系統、物流閘口管理系統、城市交通管理、高級智能停車場管理等領域。

一、系統目標

為園區管理人員提供實時監控信息的平臺、實現智能化車輛規范有序管理;在方便車輛進出的同時嚴密監視出入車輛,有效控制非法車輛進出和防止車輛被盜;系統運行穩定可靠,安全保密。

1、功能豐富

具有自動識別、智能控制、圖像抓拍、報警提示、信息記錄、數據通訊、查詢、統計、分析等功能;同時具備擴展方便,升級容易等特性。

2、穩定可靠

具有冗余容錯性能;系統處理速度快,可靠性高,穩定性好,錯漏率低,并具有數據備份、數據恢復能力。

3、實現正常車輛不停車快速通過

運用遠距離快速識別的技術優勢,通過車輛自動識別、數據庫資料比對,道閘欄桿自動控制等步驟,實現車輛通行控制,實現車輛不停車通過。

4、防止車輛被盜

對于園區內車輛進行數字化管理;通過自動識別車牌卡信息,可以對車輛進出時間進行跟蹤,同時可調出相關檔案信息。

5、數據安全

在網絡級、系統級、數據庫級設有訪問權限控制;具備檢查用戶合法身份和使用權限的能力;數據進行加密處理;

二、系統方案

1、系統組成

  停車場系統是集自動識別技術、門禁技術、計算機控制技術、網絡技術、無線傳輸技術為一體的高科技產品。

自動車輛識別系統

在車輛行進中,可瞬間通過路旁讀寫設備將車輛上帶有車輛注冊信息的數據自動錄入到計算機中,計算機根據自動讀到的車牌號數據信息與數據庫信息比對,檢查是否是合法車輛,是否是黑名單中車輛等一系列對比后,向通道門禁子系統提供控制命令。

通道門禁子系統

接收計算機控制系統發出的控制命令,控制道閘自動開啟和關閉,實現自動放行操作。

控制子系統

接收各種檢測信號,包括線圈檢測、自動識別,與服務器進行數據交換。接收服務器發出的控制命令,并控制通道門禁子系統操作。

將RFID手持機采集的數據信息通過無線傳輸與管理中心的服務器進行聯網,保證數據實時性。

2、網絡結構

智能車輛管理系統是以后臺管理系統和前端控制系統通過無線傳輸設備組成的無線計算機網絡,網絡通訊協議采用TCP/IP協議。而前端控制系統內的通道識別系統則采用10/100M以太網組成的一個小的局域網系統,進行識別和外設控制。

3、管理平臺

后臺管理平臺包括:管理計算機、發卡讀寫器、發卡專用天線、無線節點接入器(無線HUB)、天線和后臺發卡管理軟件、報表打印機組成。

4、通道識別系統

(1)、工作原理

在車輛上安裝電子射頻標簽,當該車輛駛入門禁天線通信區時,天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換,從射頻標簽上讀取車輛的相關信息。并把該車輛信息以及其他相關信息(如:車輛進出標志、通過時間等)一起寫入到數據庫中。當接受到來自控制計算機的指令后控制道閘和信號燈,對車輛的進/出進行智能化的管理控制。

(2)、通道設備組成及連接

通道設備共包括閘口控制、射頻識別、控制計算機、無線傳輸五個模塊,下面分別進行介紹:

閘口控制模塊:由自動道閘、地感線圈、線圈檢測器組成;

射頻識別模塊:由側裝式微波天線、讀寫器、無源電子標簽和專用射頻電纜組成;

控制計算機模塊:由工控計算機、控制機柜和前端控制軟件組成;

無線傳輸模塊:包括無線路由器和手持機內置無線模塊。

(3)、通道工作流程

讀寫器一直處于待機狀態,當有車輛經過時,讀寫器與車輛射頻標簽進行通訊,自動識別射頻標簽并判斷是否有效,車道控制電腦顯示與該射頻標簽一一對應的車牌號碼等資料信息;車道控制電腦自動將通過時間、車輛的有關信息存入數據庫中;車道控制電腦根據讀到的數據進行判斷如下:

正常標簽:當讀到的車牌號和有效日期都是合法的,道閘自動打開,車輛離開線圈2后,道閘自動關閉;

過期標簽:當讀到的射頻標簽的有效日期已過期,道閘不開啟;保安進行人工處理。

無標簽車:當車輛觸發線圈1時,系統沒有讀到射頻標簽時,系統判定為無卡車,道閘門不開啟;由保安進行人工處理。

非法標簽:非本單位卡片,雖被讀卡器讀出數據,但不是本單位。道閘門不開啟。由保安進行人工處理。

三、系統特點

智能車輛管理系統是運用國際最新車輛自動識別技術――微波射頻識別技術RFID,利用現代計算機技術和自動控制技術等多領域技術綜合實現車輛自動識別和信息化、智能化管理。

建立安全可靠的注冊車輛檔案,通過高新技術加強車輛監管防盜功能。

提供一個對進出車輛自動識別、智能管理的先進、可靠、適用的數字化平臺,使園區對內部車輛出行、外來車輛進入實時動態管理的能力得到質的提高。

能有效、準確的對進出園區系統的車輛(裝有車輛電子號牌的車輛)的數據信息識別、采集、記錄、跟蹤,保證車輛進出的安全管理。

實時數據和照片可以通過無線網絡及時傳送到后臺管理系統,使管理人員在辦公室內就可以及時了解的車輛的出入情況。

保證數據傳輸的可靠性的基礎上,最大限度的減少了施工成本和由此帶來的破壞路面等問題。

整個停車場系統具有遠距離快速識別、智能控制、高可靠性、高保密性、易操作、易擴展等特點。

 
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