導讀：科學技術的發展改變了人的生活方式，從互聯網到現在的手機終端、傳統的人工管理模式到如今的智能化管理時代，無一處不出現科學技術的影子。其中停車場管理的車牌自動識別系統，就是一個很直觀的例子。
現有的智能停車場系統多采用地感和藍牙控制的比較多，而采用射頻電子技術的車輛自動識別系統的應用就相對甚少。而作為直觀的停車場管理輔助系統，它的智能應用受到社會各方的熱烈關注。近日，記者在瑪仕圖公司的采訪中，目睹這一智能管理系統的風采。
（圖一、瑪仕圖車牌識別系統的流程）
據瑪仕圖的專家介紹稱，車牌自動識別系統又叫車輛自助檢測系統，用于識別車輛身份和檢測車輛行為、車輛管理、以及公共服務。主要體現在1、停車場、小區、 單位便捷不停車進出服務；2、通過各種終端實現交通路況的監控以及實時實況預報，智能交通誘導；3、停車位預定、通過與公安服務端相接，可實現機動車違章 提示及黑車報警等功能4、可實現停車場收費、道路停車收費、高速公路收費以及其他涉車服務。
車牌自動識別管理系統其實是一個利用高端視頻數字分解技術，實現自動識別車牌號碼的車輛管理系統，實現不停車自由進出停車場，該系統，可單獨使用，也可與 ID/IC停車場管理系統結合使用，實現車牌號與智能卡多重數據認證。在時速30公里/時情況識別率高達95%；時速5公里/時，識別準確率更是高達 99%，完全實現臨時車輛進出收費功能，這也是目前停車場管理系統中最為完美的系統。
為此，瑪仕圖謝工還詳細為我們介紹該系統在停車場收費的工作流程：①車輛到達車庫入口→攝像機自動識別車牌牌號→車輛壓地感→車過后閘機關閉→車輛進入停 車場。⑵車輛到達車庫出口→攝像機自動識別車牌號碼→車輛壓地感→系統自動判別車輛屬性，月報卡車輛自動道閘開啟，臨時車輛核對入場資料進行對比并計算停 車計時費用→收費員收取停車費用→確認開機放行→車輛過后閘機自動關閉。